Industry news|2022-06-20| admin
齒輪在機(jī)械傳動是傳達(dá)動力的要素,對于齒輪的性能要求有更大的動力傳達(dá)能力,對于齒輪的體積也是盡可能需要小一點(diǎn)的,在傳動時也要保證低噪音。想要滿足上面這些要求,對于齒輪的精度有著一定的要求,對此提升齒輪精度稱為必須要解決的問題,接下來了解齒輪精度由哪些方面組成的。
一、齒輪的精度組成
1、單齒距偏差
單齒距偏差是端平面上,接近齒高中心部分的一個與齒輪軸向同心的圓上,實(shí)際側(cè)隙與理論側(cè)隙的代數(shù)差。
單齒距偏差
2、齒距累積偏差
齒輪的同側(cè)齒面在任意弧段內(nèi)的最大齒距累積偏差。一般是采用某一齒距來作為基準(zhǔn),測量其他的齒距對基準(zhǔn)齒距的偏差,通過數(shù)據(jù)去計(jì)算齒距的偏差和累積誤差。
3、齒形總偏差
齒形偏差是端面上,齒形工作部分內(nèi),在預(yù)定的齒形檢查范圍內(nèi),包含實(shí)際齒形的兩條設(shè)計(jì)齒形線間的距離。
4、齒線總偏差
齒線總偏差對齒面接觸產(chǎn)生影響。偏差過大會使齒接觸集中于輪齒寬度頂部,造成齒接觸不良。為了避免產(chǎn)生這種齒接觸,對齒面施行鼓形加工或齒端修薄等齒線方向的修整。
5、兩齒面總嚙合偏差
兩齒面總嚙合偏差是被測齒輪的左右齒面同時與測量齒輪接觸,被測齒輪旋轉(zhuǎn)一周時,中心距的最大值與最小值的差。
6、徑向跳動
徑向跳動的數(shù)值,是將測頭按順序逐一插入齒槽中,測定側(cè)頭徑向位置的最大值與最小值之差。徑向跳動對齒輪的噪音等產(chǎn)生不良影響。齒輪加工或磨削時,工件夾具的擺動對此有很大的影響。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的精度逐漸提高,想要減小徑向跳動,使用高質(zhì)量的夾具機(jī)械齒輪的加工成為必要的選擇。
二、齒輪的安裝精度
即使齒輪的精度很高,但是安裝精度有問題的話,也會導(dǎo)致齒輪的輪齒接觸出現(xiàn)問題,產(chǎn)生噪音、損耗、磨損等問題。
1.中心距精度
中心距誤差對齒輪副的側(cè)隙產(chǎn)生影響。中心距越大,齒輪副的側(cè)隙也越大,嚙合變淺,工作齒高變小,重合率底下。反之中心距越小,齒隙也會隨之變小。側(cè)隙過小可能會造成齒輪無法旋轉(zhuǎn)。
2.軸平行精度
平行軸間的精度由平行誤差和交錯誤差所構(gòu)成。這些誤差主要影響齒線方向的齒接觸,有在齒寬端部發(fā)生不良齒輪接觸的危險(xiǎn)。隨誤差增大,可能造成側(cè)隙變小、產(chǎn)生噪音、輪齒損傷等不良結(jié)果。