行業(yè)新聞|2022-03-25| 深圳維動自動化
行星減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、精度高、強度大的特點,廣泛應(yīng)用于機床、自動化、包裝印刷、機器人等行業(yè)。一個好的減速器具備這些條件,那么行星減速器的設(shè)備應(yīng)該具備哪些參數(shù)呢?
1.減速比:行星減速器和行星齒輪架的級數(shù)相關(guān)。常見的減速器一般有兩級行星架,有的有三級行星架。當(dāng)行星架數(shù)量增加時,減速器本身的速比也會增加。當(dāng)然,無論是行星齒輪架的數(shù)量,還是速比,都會有一個上限。
2.級數(shù):行星減速器的級數(shù)是指減速器內(nèi)部行星齒輪架的數(shù)量,一般為三級齒輪架,與速比關(guān)系很大,速比也會隨著級數(shù)的增加而增加。
3.滿載效率:減速器滿載效率是指減速器滿載時的最大輸出扭矩要乘以效率。
4.工作壽命:輸入速度達(dá)到一定值時,減速器在額定負(fù)載下的使用壽命。
5.額定扭矩:額定扭矩是額定壽命允許長期運行的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)時,減速器的壽命為平均壽命,超過此值時,減速器的平均壽命會降低。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時,減速器失效。
6.噪音:分貝dB(A),輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,空載,距離減速機1m時測得。
減速器是一種低速大扭矩的傳動設(shè)備。普通減速器也有幾對原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速效果。大小齒輪齒數(shù)之比就是傳動比。系列:行星齒輪的數(shù)量。因為一套行星齒輪無法滿足更大的傳動比,有時需要兩套或三套才能滿足用戶更大的傳動比要求。隨著行星齒輪數(shù)量的增加,2級或3級減速器的長度將增加,效率將降低?;爻涕g隙:當(dāng)輸出端固定,輸入端順時針和逆時針旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生±2%的額定轉(zhuǎn)矩時,減速器輸入端有微小的角位移,即為回程間隙。單位是“分”,是一度的六十分之一。也有人稱之為反沖,滿載效率。
減速器的傳動效率應(yīng)在專用的試驗臺上測量。測試方法可分為直接測功法和損耗測功法,直接測功法可分為單站直接測功法和雙站直接測功法。單站直接測功法是在試驗臺上用儀器直接測量減速器的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速來確定效率的方法??梢杂休^大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但一般體積較大,傳輸效率和精度較低。
以上就是關(guān)于行星減速機相關(guān)參數(shù)的知識了,更多減速機問題可以咨詢深圳市維動自動化。微信掃一掃