齒輪齒條傳動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一些噪音。有的是運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生的噪音，一些是剛進(jìn)行裝機(jī)就產(chǎn)生，這些噪音產(chǎn)生的原因很多是在嚙合過(guò)程中產(chǎn)生的，那么齒輪齒條嚙合噪音產(chǎn)生的因素是什么？一起來(lái)了解一下吧。

齒輪與齒條運(yùn)行嚙合的時(shí)候，輪齒負(fù)載受力會(huì)出現(xiàn)一定的變形，每當(dāng)每一只輪齒嚙合上的時(shí)候，原先嚙合輪齒的受力相對(duì)會(huì)減少，它們就會(huì)復(fù)原變形，從而給齒輪體一個(gè)切向加速度，再加之原有嚙合輪齒在受載下的彎曲變形與齒輪制作偏差，讓輪齒從嚙入到嚙出的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中形成碰撞，形成所說(shuō)的嚙合沖擊力。

而噪音是做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的，而振動(dòng)主要是物體受力產(chǎn)生，所以加速時(shí)齒條受瞬時(shí)力較大，速度快時(shí)，撞擊頻率高，在齒輪齒條精度低或間隙不均勻的時(shí)候，運(yùn)行都會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，這也是出現(xiàn)噪聲的主要因素。

影響齒輪齒條嚙合噪音的因素

1、齒輪精度等級(jí)

高精度的齒輪齒條比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)，來(lái)減小齒輪噪聲，減少傳動(dòng)誤差。

2 、負(fù)載

對(duì)于負(fù)載產(chǎn)生的噪音主要是因?yàn)辇X輪齒條承受的重量而言，在過(guò)載的情況下齒輪齒條會(huì)產(chǎn)生明顯噪音。因此，在選型的過(guò)程中需要根據(jù)生產(chǎn)情況對(duì)齒條進(jìn)行選擇，根據(jù)不同的負(fù)載情況對(duì)齒輪齒條的模數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，避免在生產(chǎn)中由于過(guò)載產(chǎn)生噪音或加快齒條的磨損

3、振動(dòng)頻率

一些齒輪齒條之間的摩擦力大且速度快，容易造成振動(dòng)速度過(guò)快產(chǎn)生相應(yīng)的噪音，所以在齒輪齒條的選型設(shè)計(jì)時(shí)，需要去結(jié)合齒輪齒條的運(yùn)動(dòng)速度，如加速度、最高速度等因素。

4、潤(rùn)滑

在保養(yǎng)的過(guò)程中，優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑可以降低齒輪齒條之間的摩擦振動(dòng)。一般的潤(rùn)滑方法是在齒輪表面添加大量添加潤(rùn)滑劑，使其在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程降低摩擦，但這樣可能會(huì)讓部分齒輪的內(nèi)部沒(méi)有完整潤(rùn)滑。正確的是讓齒輪整體受到全面的潤(rùn)滑，降低噪音。

5、表面光滑度

在物體平滑情況下，相互摩擦?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)比較小，產(chǎn)生的噪音一定程度會(huì)減小。在齒面粗糙度比較高的情況下，嚙合時(shí)的摩擦面會(huì)增大，振動(dòng)頻率高，產(chǎn)生噪音也會(huì)大很多。

減少齒輪齒條傳動(dòng)噪音的對(duì)策

1、精度

對(duì)于齒輪齒條傳動(dòng)，精度等級(jí)是比較重要的，對(duì)于有精度要求的生產(chǎn)情況選擇高精度的齒條會(huì)比較好，而且對(duì)工件的生產(chǎn)質(zhì)量也有會(huì)有著很大的提升。

2、改善潤(rùn)滑

對(duì)于潤(rùn)滑降低噪音，不僅僅是潤(rùn)滑劑的選擇，還有不同的潤(rùn)滑方法，在節(jié)省潤(rùn)滑劑的情況下提升效率。在一定的時(shí)間內(nèi)對(duì)齒輪齒條進(jìn)行檢查，及時(shí)更換損壞的工件，在這樣情況下，可通過(guò)注入潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑，排出潤(rùn)滑劑廢料。

齒輪齒條嚙合間隙噪音的產(chǎn)生很多因素都是在選型過(guò)程中可以避免的，如精度、負(fù)載、速度等，這些在選型過(guò)程中通過(guò)計(jì)算可以選擇合適的齒輪齒條，后期使用的維護(hù)也是比較重要的，需要對(duì)齒輪齒條進(jìn)行不定期檢查、維護(hù)。